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sexta-feira, 17 de junho de 2011

AUSTRÍACO BATE RECORDE DE VELOCIDADE EM MOUNTAIN BIKE


Um novo recorde não-oficial de velocidade em uma mountain bike de série foi estabelecido pelo austríaco Markus Stöckl na descida de um vulcão na Nicarágua. O ciclista atingiu 164,95 km/h e derrubou a marca do francês Eric Barone que já durava nove anos. O antigo recordista acompanhou a o feito bem de perto, como organizador da façanha.
Nove anos atrás, Eric Barone da França bateu o recorde mundial de velocidade em mountain bikes de série, assim como o de bicicletas protótipo com diversas descidas no vulcão Cerro Negro, na Nicarágua. Porém, um acidente durante a frenagem logo após o acidente interrompeu sua carreira.

No início de 2011, o francês de 50 anos voltou à cena de seu grande triunfo e também do marcante acidente. Mas desta vez Barone, que ainda carrega seqüelas do acidente, não voltou como atleta, mas como o organizador da nova tentativa de recorde por Markus Stöckl, que chegou à Nicarágua como recordista mundial na neve. O austríaco é chamado de "Hércules" na comunidade de mountain bike devido aos seus 1,90 metro de altura e 103 kg de peso. Em seu recorde sobre a neve chegou a 210,4 km/h no Chile, em 2007.

Da borda da cratera até a basea do ainda ativo Cerro Negro, foram 550 metros de declive sobre cascalho. "A superfície é como andar sobre ondulações de areia em uma praia com 45 graus de inclinação. Só quando você atinge altas velocidades passa a ser possível correr com certa estabilidade", disse Stöckl, que quebrou o recorde em sua primeira tentativa. O austríaco foi cronometrado em 164,95 kmh - apenas 1 km/h mais rápido do que Barone, que foi o primeiro parabenizá-lo na chegada. "Andar tão rápido em condições como esta é realmente o limite", disse o antigo recordista.
Markus "Hércules" Stöckl viaja pelo mundo como organizador de eventos e lidera a "Evil MS Racing Team". O ciclista quer registrar o recorde mundial com protótipo, o que deve ser realizado em outro local.

terça-feira, 7 de junho de 2011

Tecnologia permite que alpinista cego veja montanhas com a língua






Sabor visual


  Três décadas depois de ter perdido a visão, o americano Erik Weihenmayer é capaz de praticar esportes radicais e escalar montanhas.
  Com a ajuda de um aparelho chamado BrainPort, ele consegue perceber o ambiente ao seu redor através de sua língua. Erik usa óculos com câmeras, que enviam imagens a um computador preso à cintura. O computador traduz as imagens em uma foto de baixa resolução do ambiente. Esta imagem, então, é enviada a uma das partes mais sensíveis do corpo de Erik: sua língua.


Estimuladores elétricos


  Em um dispositivo que ele coloca na boca, centenas de minúsculos estimuladores elétricos tentam traduzir em pequenos choques as imagens que mais se destacam perante a câmera. O alpinista conta que os estímulos criam linhas, formas e, por fim, imagens que são reinterpretadas pelo seu cérebro.
 O dispositivo lhe dá um sendo de espaço e, com a ajuda de uma segunda pessoa, permite que ele possa praticar o alpinismo.

sexta-feira, 13 de maio de 2011

A vontade de vencer !


Este ciclista malaio chamado Azizulhasni Awang sofreu uma lesão incomum depois que foi envolvido em um acidente de alta velocidade. Somente depois da corrida, foi constatado que ele tinha uma grande lasca de madeira atravessada na sua panturrilha esquerda. Awang ainda foi o terceiro colocado na corrida.  
A farpa tinha cerca de 20 centímetros de comprimento.





A adrenalina na durante a corrida deve ter sido absurda, pra ele não notar tal estrago.



VEJA O VIDEO DO ACIDENTE:

segunda-feira, 9 de maio de 2011

terça-feira, 3 de maio de 2011

Claudio Clarindo pedala por 24 horas seguidas em desafio de ciclismo

24 horas! Esse foi o tempo em que o ciclista Cládio Clarindo pedalou no velódromo do Rio de Janeiro para bater o recorde sul-americano. Segundo ele, o primeiro objetivo era quebrar o recorde latino, de 770 km, do espanhol Julian Sanz para em seguida tentar chegar o recorde mundial que é de 903 km, do esloveno Marko Baloh. A prova teve início no sábado (30).Cláudio pedalou 699 km.

sábado, 9 de abril de 2011

RED BULL DONKEY CROSS 2011

   Essa Red Bull já inventou de tudo, mas tudo mesmo, prova disso é essa competição aí, deviam mesmo fazer aqui pelo sertão, onde elas acontecem todo ano em várias cidades.
A montanha Pelion, na Grécia, foi o cenário da Red Bull Donkey Cross – a corrida de burros mais inusitada do mundo. O desafio de enduro reuniu 25 pilotos de motocross, mas apenas nove cruzaram a linha de chegada. Descubra aqui o que aconteceu durante o percurso.

segunda-feira, 28 de março de 2011

História da Fórmula 1

   A Fórmula 1 é a mais popular modalidade de automobilismo do mundo no início do século XXI. Ela tem o objetivo de ser a categoria mais avançada do esporte a motor. É regulamentada pela Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), com sede em Paris. Ao contrário do que muitos acreditam, o registro oficial da categoria consta como Fórmula Um, com o númeral escrito por extenso, mas também se aceita o uso do 1 e do I.



História
   O campeonato mundial de Fórmula 1 se originou com as corridas de Grandes Prémios disputadas na Europa, desde antes da Segunda Guerra Mundial. Com a guerra as corridas cessaram e só retornariam em 1950. Nesse ano foi instituído o campeonato de Fórmula 1, que teria regularidade anual.
Ao longo da história houve enormes mudanças no desporto, tanto no que diz respeito a carros como no que toca a circuitos, regras e segurança. Por diversas vezes ao longo de sua história, regras foram alteradas com a finalidade de aumentar a segurança e a competitividade nas pistas. Também foram feitas diversas alterações em circuitos, como melhorias nos guard-rails, nas áreas de escape, colocação de chicanes, entre outras, principalmente após as mortes dos pilotos Ayrton Senna e Roland Ratzenberger no Grande Prêmio de San Marino, em 1994.

Países que já sediaram a Fórmula 1

  Na temporada de 2011 serão disputados 20 Grandes Prêmios de Fórmula 1. Não haverá nenhum grande prêmio no continente africano . Os grandes prêmios serão disputados em diversos países da Ásia, Europa, Oriente Médio, Oceania,América e também no Brasil. A grande novidade para esta temporada é o GP da Índia: a primeira prova no país será realizada no circuito de Jaypee.
Bandeiras
  Quando algo que ocorre na pista necessita da atenção de todos os pilotos, são exibidas bandeiras coloridas próximas a linha de chegada/largada. Os pilotos também podem ser avisados pelo rádio, pelos chamados spotters, mas como estes avisos normalmente são críticos e o rádio pode apresentar problemas durante um Grande Prêmio, usa-se o método das bandeiras que é mais prático e seguro. As bandeiras são mais habitualmente usadas para avisar os pilotos sobre a entrada ou a saída do safety car na pista. As bandeiras usadas até 2010 são:

Bandeira amarela e placa indicando que oSafety Car está na pista.
Bandeira verde indicando pista "livre".
BandeiraDescrição
F1 yellow flag.svgBandeira amarela
Perigo logo a frente. Proibido ultrapassar. Reduza a velocidade.
F1 light blue flag.svgBandeira azul
Dê passagem (o retardatário) a um carro mais veloz que quer ultrapassar. Pelas regras de 2009, o piloto deverá permitir a passagem até três curvas após lhe ser mostrada a bandeira ou arrisca penalizações (geralmente essa punição se dá através da passagem pelo box sem parada, ou parada de 10 segundos).
F1 green flag.svgBandeira verde
Pista livre após incidente.
F1 red flag.svgBandeira vermelha
Corrida paralisada devido a acidente nas duas primeiras voltas, ou devido a problemas meteorológicos ou acidentes particularmente graves
F1 yellow flag with red stripes.svgBandeira listrada em amarelo e vermelho
Cuidado. Óleo na pista ou pista escorregadia.
F1 white flag.svgBandeira branca
Carro lento na pista. Pode ser uma ambulância ou qualquer outro carro de serviço na pista.
F1 chequered flag.svgBandeira xadrez (ou quadriculada)
Fim da prova.
F1 black and white diagonal flag.svgBandeira metade preta, metade branca na diagonal
Vem acompanhada com o número do piloto. Ele tomou alguma atitude antidesportiva, a qual deve ser corrigida o mais rápido possível para não haver desclassificação.
F1 black flag.svgBandeira preta
Desclassificação do piloto ao qual foi indicada.
F1 black flag with orange circle.svgBandeira preta com um círculo laranja
Vem acompanhada com o número do piloto. Indica que há algum problema técnico. O piloto deverá voltar aos boxes.

Fonte: Wikipédia

terça-feira, 22 de março de 2011

Red Bull Pump Riders



Rolou neste sábado o Red Bull Pump Riders – prova que mistura técnicas de mountain bike e BMX em que os participantes não podem usar os pedais, apenas um grande impluso de uma plataforma inicial - na cidade de Paulínia - SP. O evento foi "dominado" pelas aros 20, mas pelo jeito todo mundo se divertiu. 
Andando de aro 26 os pilotos: Vicente Neto - SP, Leo Matiolli - MG, Bernardo Neves - MG, Markolf Berchtold - SC, Nataniel Giacomozzi - SC, Wallace Miranda - SP, Gabriel Oliveira - SP.


Confira alguns vídeos:

Vicente Neto

Red Bull Pump Riders from Vicente Srna Neto on Vimeo.



Nataniel Giacomozzi

sábado, 15 de janeiro de 2011

Romaniacs

Eu particularmente não gosto de motos, mas na Romênia é realizado anualmente um evento chamado Romaniacs, que beira a insanidade. Basicamente o intuito é provar que você ao menos consegue terminar a prova. Na largada o que espera os pilotos são pilhas enormes de pneus, pedras, troncos e rampas altíssimas. Se conseguir chegar ao final desse trecho tem mais 6 etapas de pura loucura contando com saltos por cima de rios e cachoeiras. Subidas por quedas d´agua por mais de 3 km com um inclinação absurda. Descidas por desníveis de até 90º isso mesmo vertical 100%. Já pensou em subir até o 3º andar de um prédio pelas escadas mas montado numa moto? Os romaniacs conseguem e pior saltam de lá de cima numa rampa mínima em meio á um monte de lama. Eis algumas fotos e vídeo dos Romaniacs.






quinta-feira, 13 de janeiro de 2011

Downhill - Trilha Radiante


Trilha que fiz com uma grande amigo Marcelo - Stuart, semanas atrás e como vocês podem ver o lugar é lindo. Muita velocidade e Adrenalina nos sertões...

terça-feira, 14 de dezembro de 2010

Modalidades de ciclismo


PROVAS CONTRA RELóGIO

Trata-se de uma modalidade olímpica onde os competidores percorrem entre 15km e 80km distância, sendo declarado vencedor aquele que completá-la no menor tempo. Nesta prova os ciclistas largam um de cada vez em intervalos pré-determinados, não é autorizada a formação de pelotão e, no caso de ser alcançado por algum outro competidor, não é permitido aproveitar-se do vácuo. Além disto, é obrigatório guardar uma separação lateral de, ao menos, dois metros de qualquer outro competidor.

CICLISMO DE PISTA

 O Ciclismo de Pista é um tipo de competição esportiva, derivada do ciclismo, disputada em pistas especialmente construídas para esta modalidade conhecidas como velódromo.


MOUNTAIN BIKE

 Mountain Bike, ou Bicicleta de Montanha, é um tipo de bicicleta usado no Mountain Biking, uma modalidade de ciclismo na qual o objetivo é transpor percursos com diversas irregularidades e obstáculos. . No Brasil é chamado popularmente de Mountain Bike, eventualmente de Ciclismo de Montanha ou Mountain Biking e comumente abreviado como MTB.
Praticado em estradas de terra, trilhas de fazendas, trilhas em montanhas e dentro de parques e até na Cidade. Mountain Bike é um esporte que envolve resistência, destreza e auto-suficiência. Como é comum a prática do esporte em locais isolados, o aspecto de auto-suficiência é importante para que o ciclista consiga realizar pequenos reparos em sua bicicleta.

 

DOWNHILL

 Downhill é uma forma do ciclismo que consiste em descer o mais rapidamente possível um dado percurso. Uma modalidade do Mountain Bike nascida na Califórnia na segunda metade da década de 70. Em Portugal a modalidade teve a sua origem em Porto de Mós (Leiria) e desde então tem se expandido a todo o país. Ciclistas hippies da época, cansados do uso da bicicleta somente no asfalto, se encontravam nas montanhas de Marin County, perto de San Francisco, Califórnia, para descer montanha abaixo. Para isso eles utilizavam bikes tipo cruiser (muitas delas da marca Schwinn) e as adaptavam para o uso fora de estrada, utilizando pneus mais largos e freios mais potentes. Entre estes pioneiros do MTB estavam nomes como Gary Fischer, Tom Ritchey, Joe Breeze, Charlie Kelly entre outros. Hoje em dia, todos eles são empresários da indústria do Mountain Bike. O DH foi então a primeira modalidade do MTB a ser praticada.

CICLOTURISMO
 
O cicloturismo é uma forma de turismo que consiste em viajar utilizando como meio de transporte uma bicicleta. É uma maneira muito saudável, econômica e ecológica de se fazer turismo. A bicicleta causa uma ligação quase que mágica com as pessoas, pois a recepção dada a um cicloturista é mais calorosa do que se o viajante chegasse em outro meio de transporte. Outro fator importante no cicloturismo é o conhecimento que se adquire de outras culturas e costumes das cidades visitadas. Para praticar esta modalidade é necessário algumas precauções para não sofrer contratempos na estrada. O tipo de bicicleta utilizada para uma viagem, deve ser além de confortável, forte e em bom estado, deve permitir que se percorra qualquer tipo de piso, ou seja, asfalto e terra. A bicicleta necessita de revisões periódicas, no mínimo uma vez por mês, devendo o cicloturista ter noções básicas de como montá-la e desmontá-la, aprender a trocar ou consertar a corrente, regular freios e troca marchas. O costume e a cultura de pedalar, no Brasil sempre esteve ligado às pessoas que não possuem automóvel, uma classe mais humilde. Em alguns países, como a Holanda, são oferecidas ótimas condições para o desenvolvimento deste esporte ou atividade física. Além de ciclovias, transporte com ônibus adaptados, estacionamentos próprios para bicicletas, entre outros.


 DUAL SLALOM / FOUR CROSS
 
Dual slalom é uma velha prova mountain bike, atualmente a modalidade evoluiu para o 4X (four X), onde se usa uma pista única e correm quatro ciclistas por vez. O dual slalom é constituído por dois competidores correndo em pistas paralelas e quase idênticas, separado uma da outra por um pequeno monte, são colocadas bandeiras por onde o ciclista deve passar. Os cursos são geralmente curtos, uma corrida com duração de aproximadamente 30 segundos. Os pilotos começam em uma pista e mudam para a outra pista para outra rodada, depois do que os tempos combinados são contados, o ciclista mais lento é eliminado. Os vencedores vão passando para a próxima rodada até que se eliminem todos.


BICICROSS
 
Bicicross é um esporte originado nos EUA no final da década de 70. Foi trazido para o nosso país por Orlando Camacho. O termo “Bicicross” é a tradução da expressão em inglês Bicycle Motocross (BMX). A modalidade exige explosão e é praticada em pistas específicas para essa finalidade, com obstáculos, como curvas e rampas para serem saltadas. As competições são realizadas em baterias com oito pilotos. Os quatro primeiros passam para a fase seguinte até chegar a uma final para definir o campeão.
Existem várias federações e clubes do esporte espalhados pelo país. A maior parte dos praticantes está em São Paulo - estado que conta também com a maior concentração de pistas, mais especificamente no interior. O esporte é considerado um dos que mais atrai crianças no país neste segmento.


FREERIDE

Freeride é uma modalidade relativamente recente dentro do MTB (Mountain Bike), que consiste em transpor obstáculos e saltos, que podem ser naturais ou criados pelo homem. O Freeride é uma combinação de Downhill e Dirtjumping. Pode ser praticado tanto na Rua (Street MTB, Urban Assault ou Urban Ride), no caso um Freeridefreeride têm características especiais, são construídas normalmente em alumínio ou chromoly (mistura de ferro crómio e outros metais) e tem uma curta distancia entre eixos para permitirem uma boa maneabilidade nos saltos e manobras. Para freeride urbano, geralmente são utilizadas bikes rígidas (sem amortecedor) e com suspensões com curso entre os 80mm e 100mm. Freeride em terra é um pouco mais pesado, geralmente são usadas bikes de suspensão total o curso da suspensão e do amortecedor varia geralmente entre 100mm a 200mm. Hoje em dia a modalidade alem de ser praticada nas ruas das cidades, skate parks, pistas de dirt e trilhos locais é ainda praticada em bike parkes que são parques exclusivos para a pratica de BTT. O Freeride é um desporto que exige muita destreza e habilidade e deve ser sempre praticado utilizando equipamento de protecção, que inclui capacete, joelheiras/caneleiras, cotoveleiras , luvas e coletes para protecção das costas e peito.

BIKETRIAL

O Biketrial é um esporte cujo objectivo é ultrapassar obstáculos, tanto naturais quanto artificiais. É uma modalidade do ciclismo derivada do trial de motocicleta. Pratica-se em bicicletas aro 20 ou 26, e deve-se passar pelos obstáculos sem ter contato físico (pés, mãos) com ele. Foi criado na Catalunha, por Pedro Pi, e hoje é praticado no mundo inteiro. O biketrial é um esporte de habilidade, equilíbrio e de muita técnica.